配電自動化是一項集計算機技術、數據傳輸、控制技術、現(xiàn)代化設備及管理于一體的綜合信息管理系統(tǒng)，其目的是提高供電可靠性，改進電能質量，向用戶提供優(yōu)質服務，降低運行費用，減輕運行人員的勞動強度。作為輸配電系統(tǒng)的最后一個環(huán)節(jié)，配電網的自動化程度與供用電的質量和可靠性密切相關。在工業(yè)發(fā)達國家中，配電系統(tǒng)自動化早已受到廣泛重視，隨著中國建設智能電網進程的加快，作為智能電網重要基礎的配電網自動化建設也被提上日程。據預測，在智能電網的投資構成上，配電自動化將占40%左右，2014—2016年將是行業(yè)需求的“井噴時期”，至2020年總投資規(guī)模將超過1500億元。

  在今年7 月召開的國務院常務會議上，國家將“加強城市配電網建設，推進電網智能化”確定為城市基礎建設六項重點任務之一；國家電網也為此成立了專項工作組，將配電自動化建設應用提升工作作為“當務之急”來抓，吹響了全面提升配電自動化的建設號角，也標志著處于電網建設最薄弱環(huán)節(jié)的配電網及配電自動化建設即將進入高速發(fā)展通道。

  將配電自動化建設列為“當務之急”，是國家基于滿足建設智能電網及城鎮(zhèn)化發(fā)展需要的考慮，也是配電網發(fā)展的內在需求。相比發(fā)達國家，我國的配電自動化建設起步較晚，目前仍處于初級階段，市場不成熟，仍存在著一些亟待解決的問題。

  我國配電網當前存在的主要問題

  （一）配電網發(fā)展仍然滯后，發(fā)展不平衡。近年來配電網投資力度不斷加大，但由于歷史欠賬較多，配電網尤其是中壓配電網發(fā)展仍然滯后，城市與農村、東部與中西部電網發(fā)展不平衡問題依然突出。供電可靠性與國際先進水平仍有較大差距，以上海為例，用戶年均停電時間比東京長5倍以上。整體來講，發(fā)展滯后（與經濟發(fā)展需求、與國外先進電網）、地區(qū)不平衡（城農不平衡、東中西部不平衡）。

  （二）電網結構薄弱，自動化水平低。10千伏網架結構依然薄弱。城網和農網差距顯著。10千伏線路仍有近一半未實現(xiàn)互聯(lián)，農網互聯(lián)比例僅為城網1/3。配電自動化水平較低。配電自動化處于起步階段，故障診斷、隔離和恢復時間較長，無法實現(xiàn)網絡重構和自愈。體現(xiàn)為互供能力差，直觀感受為恢復供電時間長。

  （三）配電網基礎數據差，信息化手段落后。配電網管理涉及到發(fā)展、農電、運檢、營銷、調度等不同部門，基礎數據分散在不同系統(tǒng)中。系統(tǒng)之間的數據標準、模型不一致，此外，缺乏數據共維共享機制。配電網投資少，建設水平低，導致配網通信及信息系統(tǒng)發(fā)展相對滯后，缺少信息獲取渠道。體現(xiàn)為管理精細化程度差，數據、圖形和信息無法對應，甚至存在某種意義上的“盲”。

  電網發(fā)展呼喚配電自動化

  當前，我國的配電網供電可靠性與發(fā)達地區(qū)先進水平存在較大的差距，其中，配電自動化發(fā)展滯后是主要原因。截至2012年底，國家電網公司配電自動化覆蓋率僅為10%，涵蓋26家省級公司、2.2萬條10kV線路；而法國、日本的配電自動化覆蓋率分別達到90%和100%。美國、英國、日本等國家的電網輸配電投資是電源投資的1.2倍左右，配電網投資是輸電網投資的1倍多，而我國的還不到輸電網的一半。因此，在解決了大部分電源供給及輸電線路骨架基本完成的情況下，中國電力投資重點需逐步轉向電網智能化及配電網建設。

  同時，隨著新型電源及負荷直接接入配電網,給配電網的安全穩(wěn)定運行帶來了新的技術問題和挑戰(zhàn)；在供電可靠性方面，中國的配電網系統(tǒng)也還有很長的一段路要走。這些問題的解決都依賴于高水平的配電自動化系統(tǒng)。

  市場機遇與挑戰(zhàn)

  城鎮(zhèn)化進程的加速，給配電網發(fā)展帶來了更大的機遇和挑戰(zhàn)。一方面，國家把城鎮(zhèn)化作為擴大內需的最大潛力，在基礎設施領域加大投資力度；而配電網是城市建設的重要基礎設施，將迎來新的發(fā)展機遇。另一方面，配電網發(fā)展也面臨城鎮(zhèn)化進程加快的考驗。

         另外，隨著分布式電源的快速發(fā)展，電動汽車、儲能裝置等大量接入，配電網由無源網成為有源網，潮流由單向變?yōu)槎嘞颍⒁笈潆娋W提高適應能力，因而加快升級改造顯得日益緊迫。